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無錫無縫管需求“井噴式”增長的可能

發(fā)布日期:2020/4/15 8:34:16 訪問次數:2651

今年的基建投資情況與去年相比并沒有出現大規(guī)模增長。根據各省份下發(fā)的2020年投資計劃來看,目前已明確的基建投資增速僅達到4.4%。據不完全統(tǒng)計,當前已公布的基建項目總數將近1.5萬個,較去年增加近800個;總投資額達到76862億余元,較去年增加3295億余元,這對體量龐大的基建領域來說并不能稱為“大幅增長”。
此外,“新基建”也備受關注,按照用鋼強度從高到低排序,分別包括城際高速鐵路和城際軌道交通、特高壓、新能源汽車充電樁、5G基站、大數據中心、工業(yè)互聯網、人工智能等領域。
根據《國家鐵路“十三五”發(fā)展規(guī)劃》,今年全國鐵路投資預計達8000億元,投產新線有4000公里,其中高鐵有2000公里,重點是補齊短板、加密網絡,與2019年投資強度基本持平。在“新基建”拉動下,城際高速鐵路和城際軌道交通將成為未來的建設重點。據了解,1億元鐵路投資需消耗鋼材0.333萬噸,1萬億元投資拉動無縫管需求3333萬噸??梢钥闯?,軌道交通項目的鋼材用量較為龐大。
總體來看,自國內疫情形勢穩(wěn)定以來,全國各行業(yè)鉚足勁全力“奪”回前期損失的時間,大力推進復工復產,“鋼需”增速加快。有業(yè)內人士曾表示,第二季度有出現鋼材無縫管需求“井噴式”增長的可能。隨著后期各行業(yè)逐漸恢復到正常、平衡的生產節(jié)奏,“鋼需”增速也將不斷放緩??紤]到當前無縫管鋼材庫存量依然較大,在需求增速放緩的情況下,預計后期去庫存壓力仍然很大。
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